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設「走到站 N 分」後，來不及趕上的班次會變灰，該方向最早趕得上的一班標「趕得上」。
同一個方向的班次排在一起：淡水信義線往北的終點在淡水與北投之間交替，板南線（頂埔／亞東醫院）、 中和新蘆線（迴龍／蘆洲）也一樣，對乘客而言是同方向的連續班次。
API 每個終點站只給下一班，所以一個方向通常只有 1～2 班；步行時間設得比班距長時可能整批都來不及。
API 沒有線別欄位，路線是用「站 × 終點站」推出來的；忠孝復興往南港展覽館兩線共通， 改以車號有無區分（文湖線不回車號）。
網址會跟著目前車站變（
選站畫面的路線圖是依車站代碼站序（BR01→BR24…）畫的示意圖，不是地理位置。
資料來源：台北大眾捷運股份有限公司，經 歐噴資料庫 API 取得。
設「走到站 N 分」後，來不及趕上的班次會變灰，該方向最早趕得上的一班標「趕得上」。
同一個方向的班次排在一起：淡水信義線往北的終點在淡水與北投之間交替，板南線（頂埔／亞東醫院）、 中和新蘆線（迴龍／蘆洲）也一樣，對乘客而言是同方向的連續班次。
API 每個終點站只給下一班，所以一個方向通常只有 1～2 班；步行時間設得比班距長時可能整批都來不及。
API 沒有線別欄位，路線是用「站 × 終點站」推出來的；忠孝復興往南港展覽館兩線共通， 改以車號有無區分（文湖線不回車號）。
網址會跟著目前車站變（
?st=站代碼），加入書籤或主畫面就會直接開這一站。選站畫面的路線圖是依車站代碼站序（BR01→BR24…）畫的示意圖，不是地理位置。
資料來源：台北大眾捷運股份有限公司，經 歐噴資料庫 API 取得。